Mit der neuen Beleuchtung erreichen wir etwa 1500 Lux auf den Zielscheiben. Das ist eine deutliche Verbesserung gegenüber den alten Neonröhren.
Der Transport und Aufbau der doch sehr schweren Stahlträgerkonstruktion gelang durch die vielen Helfer deutlich unkomplizierter als vorher angenommen.
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